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路口施划禁停折线、盲区警示带……丨“禁左
编辑:admin  发布日期:2021年04月08日 00时00分00秒

原标题:路口施划禁停折线、盲区警示带……丨“禁左+绕行”哈市缓堵再出新举措 在交叉路口施划停车折线,路口转弯处施划“盲区警示带”,设置“禁左+绕行”提高行车效率……今年,哈市交警部门继续围绕缓解城市道路拥堵和预防交通事故做文章,进一步优化交通组织,最大限度地提高交通通行效率。

01 施划禁停折线 今年交警部门将继续对市区车流量较大的街路进行优化提高通行效率,在市区交叉路口的右转弯处施划设置禁停折线。

禁停折线是有禁止提示功能的交通标线,明确交叉口转弯处的禁停区域,主要针对路口行车和路口附近有停车泊位的交叉导致的路口行车困难问题,避免右转弯车道或非停车泊位处因违停车辆占用,导致后续车辆无法正常通行。

02 道外区设置大型货车盲区警示带 据了解,大型货车由于车型大,前后轮有内轮差,行驶过程中有较大的行车盲区,行人、非机动车一旦进入大型货车的盲区内,就会有一定的安全隐患。

道外区是我市货运车辆相对密集的区域,为了预防、减少交通事故发生,交警部门将在天恒大街与东巨路、先锋路、禧龙路等大型物流园区和大型货运车辆通行较多的街路路口转弯处施划“盲区警示带”,让行人及非机动车避免进入大货车盲区。

03 设置可变车道等规范路口秩序 全面开展路口精细化交通组织。

对交叉口的交通组织进行重新设计,根据路口交通流量流向变化情况,设置可变车道、引导线、待转区等方式规范路口秩序,提高路口的行车能力。

04 “禁左+绕行”提高行车效率 部分主要街路由于多个路口设置左转弯车道,导致信号周期长,行车效率延长。

下一步,哈市交警部门将对有条件实行绕行、且绕行距离不长的主要街路实施“禁左+绕行”举措,以减少信号周期、降低行车的延误。

05 “指路大板”陆续升级改造 随着城市道路建设的改造,部分街路进行了建设和改造,部分年代久远的“指路大板”已不能起到准确指示道路的作用。

下一步,交警部门将新增指路信息板、车道指示板共计350块。

  • 一是拟在双向8车道及以上灯控路口、设有两条左转的灯控路口,以及导向车道偏移设置的灯控平交路口设置分向行驶车道指示板;
  • 二是在主干街路以及出入城通道、过江通道、著名旅游景点、地标性建筑物等更新指路标志板,使指路信息更具有连续性,进一步建立健全市区内指路系统体系,使驾驶员能够清晰、明确,提升驾驶感受。

06 优化老旧小区区域通行 今年,交警部门还将针对农林街区域、阳明街等一些道路较窄、会车困难,同时又有一定停车需求的次干道以及老旧小区周边道路,结合交通流量和停车的实际需求状况,合理设置单行道路,按照“两行一停”“一行一停”设置原则,结合完善“停让、减让”设施明晰路口优先通行权,细化、优化交通组织,进而提升区域道路通行能力。

来源:哈尔滨新闻网 记者:孙莹 编辑:刘铖 责任编辑:


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